現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,單一的普通運輸半掛車已經(jīng)無法滿足其用途。根據(jù)市場調(diào)研,廂式運輸半掛車普遍存在一車拉一貨的單一性,也就是說購買這輛廂式運輸半掛車只能用于這一項貨物的運輸,要想更換其它貨物就要更換其運輸車。
經(jīng)過設(shè)計部門的一次次大膽的嘗試,將廂體與底盤分離,實現(xiàn)車輛模塊化,骨架式底盤與定制集裝箱的成功結(jié)合,造就了多用途廂式運輸半掛車。
特點:
1. 可根據(jù)貨物的不同,對其廂體進行更換。
2. 由于拆裝的便利性,后期的保養(yǎng)及維修也隨之簡單容易。
3. 多元獨立模塊化零部件,更換方便簡單,減少了養(yǎng)車成本。
4. 聯(lián)合供應商共同研發(fā)鎖緊機構(gòu),不僅能保證拆裝的便利性,又能增加骨架與廂體的緊密結(jié)合。
5. 經(jīng)各種路況多次試驗,排除種種技術(shù)難題,加大了結(jié)合式廂體的整車統(tǒng)一完整性。
制造工藝:
針對此車,上裝廂板8由機器人自動焊接,鋼板加工由激光切割機進行,即保證了產(chǎn)品的一致性又增加了拼裝的可靠性。車架采用高強鋼材,加大了整車承載力,大大提高了載貨能力及運輸中。
成熟的技術(shù)團隊,先進的制造設(shè)備,嚴禁的造車理念,打造精益求精,實現(xiàn)更可靠、更實用的產(chǎn)品。
上一條:今天起,貨車配置將有6大變化!想買車的一定要看,否則要吃大虧!
下一條:交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步嚴格規(guī)范公路治超執(zhí)法行為的緊急通知 |