那么,新國標(biāo)GB7258涉及哪些方面?
1、關(guān)于車輛上牌公告的要求:舊標(biāo)準(zhǔn)車輛要符合危化品運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)即可允許申請?;愤\(yùn)輸?shù)氖褂眯再|(zhì)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后要求車輛須為了運(yùn)輸?;吩O(shè)計制造或者公告及合格證上注明適用于?;愤\(yùn)輸?shù)能囆汀?
解讀:以后?;愤\(yùn)輸車上牌須要求?;饭?,普貨公告一律不許申請危化品運(yùn)輸資質(zhì)。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
2、車輛標(biāo)志應(yīng)在罐體或者焊接的支座右側(cè)有金屬銘牌,銘牌上要標(biāo)注有編碼、罐體設(shè)計(即承運(yùn)介質(zhì))、罐體容積等信息。
解讀:罐體銘牌可以讀取車輛裝載的產(chǎn)品,容積等信息,防止超介質(zhì)運(yùn)輸,同時罐體設(shè)計裝載產(chǎn)品也為將來可以單車承運(yùn)多種產(chǎn)品打基礎(chǔ),目前單臺車運(yùn)輸多種產(chǎn)品的實(shí)施主要是安監(jiān)局未通過。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
3、危化品運(yùn)輸車核載人數(shù)要求和使用說明書的要求。
①?;愤\(yùn)輸車車載人員應(yīng)少于或者等于3人。
②罐式運(yùn)輸車強(qiáng)制使用說明書增加可裝載介質(zhì)的列表及緊急切斷裝置的類型、位置、使用說明。
解讀:①?;愤\(yùn)輸車核載人數(shù)根據(jù)以前的座位數(shù)更改為≧3人,即使車上有三個人的座椅,如果座椅太小不能滿足乘坐要求也不能增加核載人數(shù),該標(biāo)準(zhǔn)不以車輛生產(chǎn)廠家設(shè)計為準(zhǔn),根據(jù)GB72584.4.4.5的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
②新出廠的車輛需要標(biāo)明詳細(xì)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及可裝載產(chǎn)品的詳細(xì)列表,以使用說明書的標(biāo)準(zhǔn)來判定是否屬于超介質(zhì)運(yùn)輸。緊急切斷裝置要求有詳細(xì)的型號、安裝位置、使用說明書必要時要配以圖案進(jìn)行詳細(xì)說明。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
4、?;愤\(yùn)輸半掛車所有車輪裝備盤式制動。
解讀:所有?;愤\(yùn)輸半掛、車、倉欄車、板車所有車輪都要裝備盤式制動,由于還沒有一個運(yùn)行數(shù)據(jù)反饋和支撐,該標(biāo)準(zhǔn)目前不要求強(qiáng)制執(zhí)行,2019年1月1日或?qū)⒄介_始實(shí)施對新出廠的車輛強(qiáng)制執(zhí)行。
標(biāo)準(zhǔn)于2019年1月1日開始實(shí)施
5、?;愤\(yùn)輸車裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。
解讀:所有?;愤\(yùn)輸車需要安裝剎車間隙自動調(diào)整裝置,以及剎車片需要更換時應(yīng)有光學(xué)(報警燈)或聲學(xué)(語音報警)報警裝置,對在駕駛座上的駕駛?cè)藞缶?,目前還沒有強(qiáng)制實(shí)行。
標(biāo)準(zhǔn)于2020年1月1日對新出廠的車實(shí)施
6、重型?;愤\(yùn)輸車裝備電動制動系統(tǒng)(EBS)
解讀:電子制動(EBS)是制動電子控制系統(tǒng),當(dāng)駕駛員踩剎車時通過傳感器控制車頭與掛車的制動分配,可以具體到每個剎車片,防止?jié)④嚰皠x車抱死。該要求目前不開始實(shí)施。
標(biāo)準(zhǔn)于2021年1月1日開始實(shí)施
7、?;愤\(yùn)輸車裝備制動輔助系統(tǒng)。
解讀:目前只是對于車貨總重超過35噸的車型,車頭掛車都要求裝備制動輔助裝置(例如目前的液力緩速器),制動輔助系統(tǒng)須是合格產(chǎn)品并且通過了GB12676規(guī)定的Ⅱ或ⅡA型實(shí)驗(yàn)。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
8、危化品運(yùn)輸車裝備的行駛記錄裝置的調(diào)整。
解讀:這條要求規(guī)定了危化品運(yùn)輸車不能簡單的裝備衛(wèi)星定位系統(tǒng),要求裝載車載EDR(車載黑匣子),要求有行駛記錄儀,以及行駛過程的詳細(xì)記錄,定位,數(shù)據(jù)記錄,回放等功能的設(shè)備。
9、危化品運(yùn)輸車電路要求。
解讀:標(biāo)準(zhǔn)要求有所有電器設(shè)備都要有保險絲以及緊急切斷裝置,線路及裝置盒有防護(hù)裝置,線路布置要求布置合理不能產(chǎn)生電火花以及受到意外沖擊時不能發(fā)生火花及斷裂,車頭與掛車連接應(yīng)符合國家新標(biāo)準(zhǔn),有防止意外斷接的功能及報警提示功能。緊急切斷裝置在車輛速度大于5km的時候應(yīng)自動關(guān)閉。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
10、危化品運(yùn)輸車要裝備子午線輪胎。
解讀:所有危化品運(yùn)輸車都要求裝載真空子午線輪胎。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
11、?;愤\(yùn)輸車增加輪胎爆胎防護(hù)裝置。
解讀:車貨總重35噸以上的車輛前面的方向輪要裝備輪胎爆胎防護(hù)系統(tǒng)以及應(yīng)急裝置,該裝備目前轎車上有裝備,貨車目前沒有實(shí)施。
于2020年1月1日開始要求新出廠車裝備
12、重型?;愤\(yùn)輸車裝備空氣懸架裝置。
解讀:裝備空氣懸架裝置主要有以下兩點(diǎn)功能:①空氣懸架設(shè)計可以使車輛不能超載。②空氣懸架增加車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性。
于2020年1月1日開始要求新出廠車裝備
13、液體?;愤\(yùn)輸車罐體要求。
解讀:要求新出廠的液體?;愤\(yùn)輸車設(shè)計裝料口卸料口的型式以及遇到意外撞擊時的防護(hù)。罐體上的所有裝置以及罐體要求能承受滿載時重力加速度兩倍的沖擊力,
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
14、危化品運(yùn)輸車油箱的要求。
解讀:新標(biāo)準(zhǔn)要求?;愤\(yùn)輸車只能是單油箱,并且油箱的容積不能超過400L。
于2019年1月1日開始要求新出廠車裝備
15、修改了專門運(yùn)輸?;奋囕v的防護(hù)要求。
解讀:?;愤\(yùn)輸車上配備相應(yīng)的消防器材和以及安全防護(hù)措施,排氣管應(yīng)該避免加熱點(diǎn)燃裝載貨物,距離油箱油管200㎜,防靜電拖帶空重車都要始終接地。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
16、?;愤\(yùn)輸車后下部防護(hù)裝置要求。
解讀:罐式運(yùn)輸車的所有管路管件及其附件不應(yīng)超出防護(hù)裝置,并且應(yīng)該距離防護(hù)裝置少大于150㎜。
標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日開始實(shí)施
17、對裝有緊急切斷裝置的罐式運(yùn)輸車防護(hù)特殊要求。
解讀:有緊急切斷裝置的罐體運(yùn)輸車在設(shè)計和制造上保證行駛速度大于5km時自動關(guān)閉,并且要求啟動車輛時有明顯的聲學(xué)或光學(xué)提示駕駛員需要關(guān)閉緊急切斷裝置。
于2019年1月1日開始要求新出廠車裝備
18、其他要求:
①車輛識別代號銘牌,要求代碼,代碼能顯示所有車輛信息及裝載介質(zhì),銘牌打磨,噴漆無效,需要打磨或者噴漆的要在合格證上專門標(biāo)明。
②車頭和掛車設(shè)計和制造上每個儲氣瓶都要留有可用于測試制動管路的要求。
③安裝液力緩速器的車輛應(yīng)在裝置位置設(shè)置溫度報警系統(tǒng)和自動滅火裝置。
④大于12噸的?;愤\(yùn)輸車裝備車輛右轉(zhuǎn)彎時的音響提示。
⑤三軸以上的車輛裝備車輛超速報警系統(tǒng)。
標(biāo)準(zhǔn)2018年1月1日起13個月以后開始實(shí)施
19、特別注意:
①按照要求,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后車輛不允許更改裝載介質(zhì)。
②號牌板架不能反轉(zhuǎn)。(例如以前車頭前端的牌照架安裝在車輛可反轉(zhuǎn)的踏板上,新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后不可以再反轉(zhuǎn))并且車輛要配備反光背心。
③照明裝置不能增加防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)罩。
④不能更改外部照明裝置,例如增加車燈。
⑤新車新標(biāo)準(zhǔn)老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn),除環(huán)保要求的排放標(biāo)準(zhǔn)外,已經(jīng)在運(yùn)行的老車依然執(zhí)行老標(biāo)準(zhǔn),新上牌車輛實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)。
⑥車輛加裝水罐備胎架不屬于車輛違法改裝。
⑦如果車輛改裝后符合新標(biāo)準(zhǔn)要求車輛不屬于違法改裝(例如老車加裝液力緩速器,改裝制動間隙自動調(diào)整裝置等都不屬于車輛違法改裝。
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